內(nèi)貿(mào)海運(yùn)業(yè)務(wù)范圍
公司承接代理內(nèi)貿(mào)海運(yùn)業(yè)務(wù)，主要經(jīng)營長三角到國內(nèi)沿海內(nèi)貿(mào)集裝箱門到門運(yùn)輸、內(nèi)河駁船以及拖車運(yùn)輸。在國內(nèi)，已經(jīng)形成了覆蓋數(shù)條各省水路、陸路聯(lián)合運(yùn)輸渠道。我司與多家海運(yùn)及代理公司都建立了長期合作的伙伴關(guān)系，在船期方面有了較多的選擇，更能滿足廣大客戶的需求。
我們的優(yōu)勢是不僅擁有自己的航線而且擁有較大優(yōu)勢的代理航線、優(yōu)惠實(shí)在的價(jià)格以及優(yōu)質(zhì)到位的客戶服務(wù)。
內(nèi)貿(mào)海運(yùn)操作流程
門到門、堆場到堆場、碼頭到碼頭
內(nèi)貿(mào)海運(yùn)操作注意事項(xiàng)
1、下單確認(rèn)時(shí)須準(zhǔn)確無誤填好發(fā)貨人和收貨人的地址和聯(lián)系電話，以及保險(xiǎn)和稅票的需要，確認(rèn)內(nèi)貿(mào)海船運(yùn)輸全程的價(jià)格。
2、貨物的特性對集裝箱有無不良的影響，如污染(油污、化學(xué)腐蝕等)、損箱等。
3、如需代理公司上門提貨，合理安排提貨時(shí)間，告知提貨地點(diǎn)及聯(lián)系人，在合理裝箱時(shí)間內(nèi)完成，避免因裝卸力不足導(dǎo)致超時(shí)裝箱而產(chǎn)生不必要的費(fèi)用，注意集裝箱的險(xiǎn)種，切勿超重。
4、集裝箱在碼頭的免堆期是4-6天，超過此時(shí)間會(huì)產(chǎn)生滯港費(fèi)，費(fèi)用比較驚人，由產(chǎn)生此因素的責(zé)任方支付，請注意!
5、如果卸貨時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物出現(xiàn)問題，請第一時(shí)間跟保險(xiǎn)公司聯(lián)系;卸貨后注意集裝箱的完整性和整潔性，產(chǎn)生破損或污染造成的費(fèi)用需由責(zé)任方支付。
